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空運是所有物流方式中，途時間最短，安全，效率最高的一種，唯獨的缺點是對單件貨物的重量及長、寬、高尺寸有一定限制，而且空運價格比較高，可是不是每趟航班的空運價格都是一樣的呢?如果不一樣的話，空運價格是由什么因素決定的呢?接下來重慶航空貨運就來跟大家分析分析決定空運價格高低的因素：

公司的創始人是一位退伍軍人，多年來始終以部隊嚴謹的軍人作風嚴格要求自己、管理團隊和服務客戶，始終堅持以服務好客戶為天職，十年創業歷程的風風雨雨讓創始人堅信客戶的要求就是命令！創業伊始，無論是炎炎烈日的酷夏還是冷風刺骨的寒冬， 只要客戶一個電話打來，青邦航空速運的創始人都會親自去接待客戶，貨物包裝乃至售后回訪都會親力親為全力以赴！正是因為創始人堅持不懈的努力，最終才贏得了廣大客戶群的深深信賴。

隨著公司不斷的發展壯大，青邦航空速運的領導人將這種艱苦奮斗吃苦耐勞的優良作風作為了公司的企業文化，只要是新進員工都必須經歷企業文化的教育和培訓，只有這樣才能將這種優良的軍人作風企業文化傳承下去，才能真正地為客戶提供綿延不斷地優質服務！

上海航空貨運

　　首先始發機場一樣，飛行到不同的目的地機場，空運價格是不一樣的空運價格的高低主要取決于：飛機在途飛行的時間長短及起飛機場到目的地機場航次的多少決定的，一般來說，飛機的短距離飛行，及兩機場間飛機航次越多，空運價格相對來說就會便宜很多，像同樣多的貨物，廣州到上海航空貨運，廣州到南京航空貨運，廣州到北京航空貨運等這些地方的空運價格，相對于廣州到哈爾濱航空貨運，廣州到沈陽航空貨運，廣州到大同航空貨運，廣州到南通航空貨運等，就要高很多的。

　　再其次，就算是始發機場跟目的地機場都一樣，可由不同的航空貨運公司承運，空運價格也是不一樣的，根據我航空貨運代理公司在空運行業多年來的經驗來看，一般來說海南航空公司、深圳航空公司、國際航空公司、廈門航空公司等航空貨運價格相對于東方航空公司、南方航空公司來說要便宜些;因為南方航空公司是所有航空公司中，空運價格最昂貴的一家，但是南方航空公司走貨情況相對來說有保障點，一般拉貨、丟貨、貨損的情況不會發生，南方航空公司會根據艙位多少情況來開單接貨，有足夠的艙位才肯對外開單，否則寧愿不承運，也不會讓客戶冒拉貨的風險。而有些航空貨運代理公司不論是否有艙位，只要有貨就接，大不了這趟航班沒配載上去，配載下一趟同一家航空公司的飛機，只管貨量，以低價格大量攬貨，而不管走貨質量，這樣會導致客戶有很大的意見的。

　　因為有些客戶寧愿出高價格的空運價格，而不愿意冒被拉貨的風險，而耽誤到貨時間，有時會得不償失的。